4기통엔진 취급설명서

1. 냉각수캡 : 냉각수 보충시 부동액을 보충시킵니다.
2. 연료주유캡 : 연료(경유) 보충시 주유캡을 열고 주유합니다.
3. 오일주유캡 : 엔진오일 보충시 주유캡을 열고 주유합니다.
4. 정지레바 : 비상정지시 수동으로 정지레바를 좌측으로 당기면 엔진이 정지합니다.
5. 속도조절레바 : 레바에 조여있는 2개 넛트를 풀어준다음 레바를 당기면 감속이고 레바를 밀면 증속됩니다.
6. 연료펌프 : >연료계통 정비후 수동으로 수십회 걸쳐 압착펌프 한 후 시동 시작합니다.

단기통엔진 취급설명서

1. 냉각수 캡 : 냉각수 보충시 부동액을 보충시킵니다.
2. 연료주유캡 : 연료(경유) 보충시 주유캡을 열고 주유합니다.
3. 정지레바 : 비상정지시 수동으로 정지레바를 좌측으로 당기면 엔진에 정지합니다.
4. 속도조절핸들 : 핸들을 시계반대방향으로 돌려 상단으로 올리면 회전이 감소하고, 하단으로 당기면 회전이 증가합니다.

소방엔진펌프

외부단자

운전요령

1. 주펌프(엔진펌프)

  1.엔진펌프전원 : 엔진펌프 전원은 항상 "ON" 상태로 충전기 전원을 공급하여 24시간 충전을 위한 전원이다.
  2.수동기동스위치 : 선택스위치를 수동위치에 놓고 기동스위치를 작동하여 엔진펌프를 기동시킨다.
  3.수동정지스위치 : 수동으로 기동된 엔진펌프를 정지시키기 위하여 정지 스위치를 작동하면 엔진펌프가 정지한다.
  4.수동, 정지, 자동 선택스위치 : 엔진펌프를 수동운전시 "수동위치"를 선택하고 자동운전시 "자동위치"를 선택하고, 정지필요시 "정지위치"로 선택한다.
  5.자동정시, 연속운전 : 엔진펌프를 자동운전 후 정지압력에서 엔진펌프를 정지시키기 위하여 자동정지위치로 선택하고 엔진펌프를 연속운전 필요시 연속운전 위치로 선택한다.

2. 운전방법

  1.한전전원 220V를 연결한 한전전원스위치(19)를 ON하여 축전지에 충전전원을 공급하면 충전램프(8)가 켜진다.
  2.충전전압계(17)는 약 14V를 지시하며, 충전전류계는 약간 상승하면서 0으로 떨어진다.
  3.자동/수동스위치(13)를 수동위치에 놓고 DC전원스위치(14)를 ON하면 수동 운전램프(5)가 켜진다.
  4.기동스위치(11)를 ON하면 예열램프(6)가 약 5초동안 켜진 후 엔진펌프가 기동하면서 운전램프(7)이 켜지며, 정지스위치(10)를 누르면 엔진펌프가 정지한다.
  5.자동/수동스위치(13)를 자동위치에 놓고, 배관압력이 떨어지면 압력스위치 작동에 의하여 예열램프(6)가 켜지며 수초 후 엔진펌프가 운전, 압력이 상승하여 압력스위치 작동에 의하여 엔진펌프가 정지한다.
  6.DC전원(14)를 ON하면 회로전원(16)이 켜지며 엔진펌프기동시 충전전류계(18) 지침이 작동하여야 충전기가 정상이다.

3. 엔진

●점검 요령

1.연료탱크(1) 우측면 유량계로 유면이 전체 눈금의 80% 이상 유지 시킨다.
2.연료필터 밑 펌프(2) 상단의 수동핸들을 상하작동하여 연료를 내연기관에 충분히 충유시킨다.
3.기동기(3)에는 축전지(6)+선이 연결되어야 한다.
4.부란자(4)는 엔진의 연료공급을 조절하는 장치로 엔진회전수를 변화시킨 수 있는 조정 볼트가 있다.
5.라디에타는 냉각수 순환장치로 상단에 냉각수 주입구를 열어, 냉각수 이상유무를 확인한다.
6.축전지는 엔진을 기동시키는 전원장치로 충전기에 의하야 상시 충전되어야 하며 축전지 상단에 이상 유무 학인 창에 항상 녹색으로 표시되어야 하며, 흰색으로 표시되면 축전지를 교환하여야 한다.

●엔진펌프 주일운전

엔진은 내연기관으로 연료(경유)에 의하여 운전되는 복잡한 장치품이므로 연료계통, 윤활유계통, 냉각수계통, 축전기 밑 전기회로 상의 이상무를 확인키 위하여 일주일에 1회 정도는 주기적으로 예비운전을 반드시 하여야 한다.

 

 

 

펌프취급설명서